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古田通高铁:6月底通车无悬念,至北京将不到7小时!

日期:2015/4/14        来源:玉田分会        点击数:

古田通高铁:

6月底通车无悬念,至北京将不到7小时!

合福(合肥—福州)高铁正式通车的日子越来越近。记者昨日获悉,合福高铁将于明日起进入联调联试阶段,正式通车运行的日期拟定为6月30日。通车后,列车运行时速300公里,福州到古田20分钟左右直达,古田到武夷山40多分钟,到合肥约3小时,到北京不到7小时,到厦门约2.5个小时。合福高铁未来还将与拟建的福厦高铁连接,从厦门坐高速动车到古田将缩短到一个半小时以内。

合福高铁古田北站站区位于黄田镇洋上村,距县城约14公里,约15分钟车程,是合福高铁途经宁德市境内的唯一站点。古田北站为县级中间站,站房设计整体风格体现山水交融特色,采用线侧下式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积3997平方米,最高聚集人数600人,发送人数800人/小时。

合福高铁是我省目前第一条真正意义的高速铁路,也是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里/小时的又一条双线电气化高速铁路。合福高铁北起合肥,南至福州,全长约800公里,在合肥与京沪高铁衔接,可直达北京。途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北(武夷山市)、武夷山东(建阳市)、建瓯西、南平北(延平区)、古田北、闽清东、福州。

京福闽赣铁路客运专线公司相关人士介绍说,合福高铁福建段各站房将于3月1日移交给车务段管理,并开始联调联试。3月1日开始的闽赣段联调联试分两段,一段是江西五府山到安徽黄山,一段是五府山到福州,也就是福建段。其中3月1日江西段先开始,福建段是3月15日开始。记者了解到,安徽段也将于3月1日开始分段进行联调联试。上述人士说,联调联试期间,列车将从160公里/小时往上一直调试到300公里/小时,最后预留量达到330公里/小时,最终的速度是300公里/小时。

据悉,测试动车将先空载运行,测试人员则对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试。在各系统满足运行条件后,再装载模拟乘客重量的载重物运行。如测试中发现缺陷,将及时整改,直至各个系统以及整体系统符合高速运行及动态验收要求。京福闽赣公司透露说,目前拟定的正式通车时间是6月30日,但最终通车时间及列车运行时刻需由铁路总公司发布。